⛈️ Perbedaan Idsi Dan Vtec Jazz

JAKARTA, - Honda Jazz GD3 atau yang dikenal dengan Jazz generasi pertama, hingga saat ini masih memiliki banyak peminat di pasar otomotif. Meski usianya sudah tidak muda lagi, mobil ini masuk dalam daftar pertimbangan yang cukup populer di pasar mobil bekas lantaran memiliki desain yang timeless. Untuk diketahui, Honda Jazz GD3 hadir dengan dua varian yang berbeda, yaitu bermesin VTEC Variable Valve Timing and Lift Electronic Control dan varian lainnya yang bermesin i-DSI Intelligent Dual and Sequential Ignition.Namun, pada Honda Jazz generasi ketiga mesin VTEC sudah tidak digunakan lagi digantikan dengan i-VTEC. Baca juga Harga Yamaha M3 Jeblok di Bursa Motor Bekas Lantas, apa perbedan i-DIS dan VTECH? Honda Jazz i-DSI di dukung dengan mesin tipe L15A, 1,5 liter 4 silinder segaris 8 katup SOHC i-DSI. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga hingga 87 Tk pada putaran rpm, sedangkan untuk torsi mencapai 128 Nm atau setara dengan putaran mesin rpm. Adapun Honda Jazz VTEC di dukung dengan mesin bertipe L15A, 1,5 liter 4 silinder segaris 16 katup SOHC VTEC. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga mencapai 110 Tk pada putaran rpm, sedangkan untuk torsinya mencapai 143 Nm atau setara dengan putaran mesin rpm. Mesin VTEC Turbo terbaru Karfili, Public Relation Manager & Digital Manager PT Honda Prospect Motor HPM mengatakan, kedua mesin tersebut memiliki karakter masing-masing. Di mana i-DSI memiliki karakter efisiensi bahan bakar, karena memiliki dua busi yang bekerja untuk pembakaran bahan bakar yang lebih efisien. Sedangkan VTEC lebih ke perfoma, karena bisa mengatur bukaan katup pembakaran sesuai dengan kebutuhan beban mesin. “Sederhananya, i-DSI itu memiliki dua busi yang berfungsi untuk melakukan pembakaran ganda, jadi tenaga yang dicapai dengan pembakaran tersebut lebih efisien.” ujar pria yang akrab disapa Arfi kepada 9/3/2021. Mesin Honda Jazz Hybrid Sedangkan untuk VTEC, Arfi menjelaskan, memiliki karakter power. Di mana pada mesin VTEC hanya memiliki satu busi untuk melakukan pembakaran, namun secara sistem bisa mengatur bukaan katup pembakaran. Bukaan tersebut akan disesuaikan dengan beban mesin. Baca juga Dilema Pindad soal Peluang Ekspor Maung “Misalkan beban mesinnya berat seperti akselerasi atau menanjak, bukaannya akan semakin besar. Tapi kalau lagi dalam kondisi jalan seperti biasa maka bukaannya akan lebih kecil. Jadi, tenaga pembakaran akan disuaikan dengan beban mesin,” kata Arfi. Bicara soal perawatan dan biaya, Arfi mengatakan, tidak ada perbedaan yang signifikan antara kedua mesin tersebut. “Hampir sama perawatan dan biaya. Hanya saja komponennya pasti ada sedikit yang berbeda,” tutupnya. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Dimana i-DSI memiliki karakter efisiensi bahan bakar, karena memiliki dua busi yang bekerja untuk pembakaran bahan bakar yang lebih efisien. Sedangkan VTEC Kelebihandan Kekurangan Jazz GD3 i-DSI & VTEC Lengkap No Comments 10:19 pm Review Spesifikasi Jazz GD3 i-DSI & VTEC Lengkap - Honda Jazz Idsi dan VTEC sendiri merupakan mobil jenis hatchback yang di produksi oleh perusahaan honda.

ApaPerbedaan Honda Jazz IDSI dengan VTEC? 1 Menjawab: Jack Berkamp. Di mana i-DSI memiliki karakter efisiensi bahan bakar, karena memiliki dua busi yang bekerja untuk pembakaran bahan bakar yang lebih efisien. Sedangkan VTEC lebih ke perfoma, karena bisa mengatur bukaan katup pembakaran sesuai dengan kebutuhan beban mesin. 9 Mar 2021.

Sepertiyang kita ketahui bersama bahwa teknologi selalu berjalan maju seiring berjalannya waktu. Hal serupa juga terjadi pada komponen mesin mobil yang kian

. 415 361 51 15 143 58 315 0

perbedaan idsi dan vtec jazz